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大自然永遠(yuǎn)不會(huì)停止給我們帶來(lái)驚喜。伊利諾伊大學(xué)厄巴納-香檳分校最近發(fā)表的一項(xiàng)研究表明,這也是增材制造市場(chǎng)的重要靈感來(lái)源。這突出了一種名為3DXP的新型3D打印方法,該方法能夠大規(guī)模設(shè)計(jì)超細(xì)纖維,直徑僅為1.5微米。
鎳基合金因其出色的耐熱性、耐機(jī)械應(yīng)力性和耐腐蝕性而在3D打印中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。這些特性使它們特別適合制造航空航天、汽車(chē)、醫(yī)療或能源等要求嚴(yán)格的領(lǐng)域的技術(shù)零件。它們與增材制造的兼容性允許生產(chǎn)用于在極端環(huán)境下運(yùn)行的復(fù)雜組件。本指南概述了它們的特性、它們對(duì)3D打印的優(yōu)勢(shì)、主要應(yīng)用以及該領(lǐng)域的主要參與者。
英國(guó)皇家空軍剛剛透露了與勞斯萊斯建立的有趣合作伙伴關(guān)系,涉及使用增材制造技術(shù)。事實(shí)上,他們共同參與了Tornado 2 Tempest計(jì)劃,該計(jì)劃包括回收過(guò)時(shí)戰(zhàn)斗機(jī)的備件,將其轉(zhuǎn)化為可3D打印的粉末
東北大學(xué)材料研究所和新產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造孵化中心的研究人員在新型多材料金屬3D打印技術(shù)方面取得了突破,該技術(shù)可用于制造輕質(zhì)耐用的汽車(chē)零部件。