如果有可能將增材制造和成型制造結(jié)合在一個系統(tǒng)中會怎樣？雖然許多機器可以更換刀頭，提供混合生產(chǎn)，但懷廷工程學(xué)院的一組研究人員開發(fā)出一種兼具質(zhì)量和速度的方法。它被稱為混合成型-增材制造(HyFAM)，它提供了一種混合方法，依靠擠壓系統(tǒng)來3D打印可通過模制或鑄造填充的復(fù)雜幾何形狀。這兩個過程的結(jié)合特別有利：它可以在需要的地方創(chuàng)建具有更多細節(jié)的復(fù)雜形狀，同時由于它可以更有效地填充不太精確的區(qū)域，因此速度很快。
賓利因采用優(yōu)質(zhì)材料設(shè)計和制造卓越汽車而聞名。2022年，該公司通過將18K黃金零件集成到Batur中，推出了首個貴金屬3D打印應(yīng)用，這是汽車行業(yè)的突破。同年，賓利宣布投資300萬英鎊，將其位于英國克魯工廠的3D打印產(chǎn)能提高一倍。這項投資旨在將CAD模型轉(zhuǎn)化為實體零件，并小批量生產(chǎn)定制組件。
2014年，3D打印機首次被送入太空，標志著該技術(shù)在極端環(huán)境下應(yīng)用的轉(zhuǎn)折點。自那時起，它的應(yīng)用不斷發(fā)展。它的作用遠不止于小修小補和簡單的失重實驗，現(xiàn)在它已被融入到火箭設(shè)計中，并為新的可能性，特別是現(xiàn)場制造開辟了道路。但是，為什么要在航天領(lǐng)域使用3D打印呢？我們給你8個理由！
如今，3D打印在海洋保護中扮演著重要的角色，而海洋保護正是地球面臨的一項重大挑戰(zhàn)。它的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛：保護海洋生態(tài)系統(tǒng)、利用海洋垃圾開發(fā)新材料，以及創(chuàng)造海鮮替代品。機遇無限。例如，讓我們來了解一下BIOCAP項目，該項目旨在應(yīng)對海平面上升，并通過使用3D打印瓷磚改善水質(zhì)來保護海洋物種。
